1, đảm bảo bề mặt kính trước là nước, lau một phần của lưỡi gạt nước ô tô làm bằng vật liệu cao su tự nhiên, trên kính chắn gió phía trước lau, điều kiện rất khô sẽ do quá nhiều ma sát và mài mòn bề mặt cao su, do đó ảnh hưởng đến hiệu quả lau, vì vậy cần đảm bảo nước bề mặt kính trước có thể sử dụng gạt mưa tự động.
2, kịp thời làm sạch dải gạt nước và những thứ gắn chặt vào bề mặt kính: gạt nước phía trước ô tô có tác dụng làm sạch kính và sự bám dính của các tạp chất bề mặt dải gạt nước, bởi vì những tạp chất này sẽ tác dụng vào cần gạt nước, làm tăng ma sát giữa các dải cao su với kính, do đó giữ lại cao su hoặc làm xước mặt kính, xuất hiện hiện tượng không rõ ràng.
3, đỗ xe thiết lập khi cần gạt nước: dừng lại để đưa lưỡi gạt nước lên, không để dải và mặt kính tiếp xúc với nhau, đặc biệt là xe không có trạng thái lâu ngày sẽ tạo nên các lưỡi gạt nước, bị kẹt khi đỗ xe sẽ rơi giữa dải và bề mặt kính bụi và tạp chất, khi sử dụng gạt nước, bụi và tạp chất sẽ tạo sức mạnh ma sát làm xước dải hoặc bề mặt kính, ảnh hưởng đến hiệu quả làm sạch; Khi xe dừng, nhiều nhiệt năng của động cơ bốc hơi từ nắp động cơ lên kính chắn gió. Nếu không nâng lưỡi gạt nước lên, lưỡi gạt nước sẽ nhanh bị lão hóa hơn.
4, hàng ngày làm sạch bề mặt kính: rửa hàng ngày, để làm sạch bề mặt kính phía trước dính vào dầu hoặc bụi bẩn, để bề mặt kính phía trước sạch sẽ mà không bám dính, nếu không, bám vào bề mặt kính phía trước dầu hoặc bụi bẩn sẽ gây ra lưỡi gạt nước trong quá trình cạo, âm thanh và các hiện tượng khác.
